Suzuki E Vitara: Pierwszy elektryk od Suzuki

W historycznym momencie dla Suzuki, japoński producent samochodów zaprezentował swoje pierwsze elektryczne auto produkcyjne – E Vitara. Ten mały crossover, zaprojektowany na podstawie koncepcji eVX z zeszłego roku, będzie produkowany w Indiach i dostępny w Japonii oraz Europie.

E Vitara ma naprawdę uroczy wygląd, a niektórzy twierdzą, że przypomina Moo Deng, hipopotamka karłowatego, który urodził się 10 lipca w Khao Kheow Open Zoo w Tajlandii. Moo Deng zdobyła serca internautów swoją pulchną i urokliwą postacią. Jej charakterystyczny wygląd idealnie oddaje atmosferę końca lata i początek jesieni.

Trudno zaprzeczyć, że Suzuki E Vitara ma pewne cechy wspólne z Moo Deng. Oba mają kształt przypominający cukierka Tootsie Roll - szerokie w środku, krótkie z końcówkami. E Vitara ma wyrazistą, zagniewaną twarz z dużymi, wyrazistymi oczami. Wygląda na to, jakby chciała być przyjacielem, ale jednocześnie chwycić za buty, podobnie jak Moo Deng.

Producent określa E Vitara jako „Emocjonalny Wszechstronny Crossover”, co idealnie oddaje charakter Moo Deng. Wnętrze samochodu również przypada do gustu dzięki swojemu nowoczesnemu stylowi. Suzuki chwali się „twardymi panelami”, chociaż nie wiadomo, z jakich materiałów zostały one wykonane. Kształty wentylacji, paneli drzwiowych i konsoli centralnej wyglądają atrakcyjnie – zdecydowanie lepiej niż w innych nowoczesnych modelach Suzuki.

E Vitara zbudowana jest na nowej platformie HEARTECT-e opracowanej specjalnie dla samochodów elektrycznych. Oferuje napęd na wszystkie koła z systemem ALLGRIP-e, który ma niezależny silnik elektryczny na każdym końcu. Jest również dostępny tryb Trail, który potrafi zastosować hamulce do obracającego się koła i rozdzielić moment obrotowy dla lepszej przyczepności.

Podstawowy model E Vitara jest napędzany silnikiem o mocy 142 koni mechanicznych i jest wyposażony w baterię o pojemności 49 kWh. Można również zainwestować w wersję z 61 kWh baterią, zwiększającą moc do 172 KM. Model AWD dodaje silnik o mocy 64 KM z tyłu, co daje łącznie 181 KM. W najlżejszej wersji FWD, E Vitara waży 3,752 funta, a model AWD osiąga masę 4,187 funtów. Przy długości 168,3 cala i wysokości 64,4 cala, E Vitara jest porównywalna z nowym modelem Nissan Kicks.

Produkcja E Vitara rozpocznie się w Indiach na wiosnę 2025 roku, a samochód trafi do sprzedaży latem tego samego roku. Jeśli Suzuki jest sprytne, powinno zaangażować Moo Deng w kampanie reklamowe!